VTT

Sodankylän lentoaseman ajoneuvotestaus- ja lentotoiminta-alueen yhteyteen toteutetaan Sod5G-hankkeessa Ilmatieteen laitoksen 5G-verkon ja tiesääpalveluiden kehitys- ja pilotointiympäristö, jossa on toimiva 5G-testiverkko, älykkään liikenteen kommunikaatiojärjestelmien testausympäristö 3G/4G/5G, IEEE 802.11p autojen välinen kommunikaatio ja perinteinen Wi-Fi kommunikaatiojärjestelmä. Lyhyen kantaman verkkoja palvelee tienvarsiasemana Ilmatieteen laitoksen kaksi interaktiivista tiesääasemaa.

COREALIS proposes a strategic, innovative framework, supported by disruptive technologies, including Internet of Things (IoT), data analytics, next generation traffic management and emerging 5G networks, for cargo ports to handle upcoming and future capacity, traffic, efficiency and environmental challenges. It respects the limitations that many European ports are facing concerning the port land, intermodal infrastructure and terminal operation.

CARTRE, Coordination of Automated Road Transport Deployment for Europe, is a Support Action submitted for the call H2020-ART-2016-SingleStage-RTD.

The European research project L3Pilot tests the viability of automated driving as a safe and efficient means of transportation on public roads. It will focus on large-scale piloting of SAE Level 3 functions, with additional assessment of some Level 4 functions. The functionality of the systems will be exposed to variable conditions with 1,000 drivers and 100 cars across ten European countries, including cross-border routes.

The AUTOPILOT project investigates how automated driving can benefit from the Internet of Things. AUTOPILOT develops new services on top of IoT to involve autonomous driving vehicles, like autonomous car sharing, automated parking, or enhanced digital dynamic maps to allow fully autonomous driving.

Työssä on tarkoitus laatia Tampereen kaupungille automaattiliikenteen testialueen suunnitelma, jonka avulla valittu alue tai kaupunginosa on valmis tason 4 ajoneuvojen testausta varten

mySMARTLife-hanke on osa EU:n Horisontti 2020-ohjelmaa, jossa testataan uusia ratkaisuja ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi kaupungeissa. Hankkeen kokeiluilla saavutetaan 10–20 prosentin energiansäästö ja nopeutetaan parhaiden ratkaisujen pääsyä markkinoille. Helsingissä testattuja ratkaisuja on mahdollista hyödyntää muissa kaupungeissa Suomessa sekä maailmalla. Helsingin tavoitteena on tehdä yhdessä kaupunkilaisten ja yritysten kanssa kaupungista hiilineutraali.

The main objective of NordicWay2 is to deploy studies with pilot activities in order to further develop interoperable Day-1 and Day 1.5 C-ITS services utilizing cellular network. It also supports infrastructure readiness for connected and automate driving in Denmark, Finland, Norway and Sweden.

TrustVehicle aims at advancing technical solutions for automated driving to better assess critical situations in mixed traffic scenarios and even under harsh environmental conditions, hence increasing safety far beyond the current levels. TrustVehicle follows a user-centric approach and will provide solutions that will significantly increase reliability and trustworthiness of automated vehicles and hence, contribute to end-user acceptance.

Turvallinen liikenne 2025 -konsortiohankkeen tavoitteena on tukea päätöksentekoa valtakunnallisten liikenneturvallisuustavoitteiden saavuttamiseksi niin, että vuonna 2025 tapahtuu enintään 100 liikennekuolemaa. Rautatieliikenteen ja merenkulun tavoitteena on, ettei edelleenkään tapahdu kuolemaan taikka vakavaan ympäristövahinkoon johtavia onnettomuuksia.